第4部分(第1/5 頁)

北洋水師的高階軍官們都在，看到王辰浩後都致以微笑，這讓王辰浩感到很舒服，至少北洋這個大家庭讓他有了歸屬感。

丁汝昌叫他來並沒有什麼大事，問問吃得如何休息的如何等等。不過，得知李鴻章要來旅順後，王辰浩倒是有些興奮。

李鴻章作為清朝的直隸總督、軍機大臣、北洋大臣，其頭銜之多就不用說了，足以證明他是清朝的頂樑柱。

民間廣為流傳這樣一句話：大清朝就像一座要倒了的破房子，而李鴻章則不斷的拆東牆補西牆，像裱糊匠一樣盡力維持著這房子不倒，更有宰相合肥天下瘦等流行語等。

這樣一個清朝舉足輕重的人物，王辰浩很是期待的想見見他。

丁汝昌已經將黃海海戰的經過和戰果上報李鴻章，後者已經呈報朝廷，給北洋水師的將士們請功，王辰浩也赫然在列。

李鴻章明天才到，北洋水師各艦已經進塢修理，王辰浩的蛟龍號泊在旅順軍港水雷營碼頭，由專人看守。

解散後，王辰浩閒著無事，想參觀旅順海軍基地，於是鄧世昌主動帶他四處轉轉。

海軍基地是海軍艦隊駐泊、補給、修理的場所，優良的軍港對一支海軍來說相當重要。

早在北洋水師籌建之時，李鴻章就已開始著手準備建設北洋水師的海軍基地。在經過數次實地勘查後，李鴻章選定了在旅順和威海衛兩地建設海軍基地，“綜覽北洋海岸，水師扼要之所，惟旅順口、威海衛兩處，進可以戰，退可以守”。

旅順口內被老虎尾分為東西兩澳，北洋艦隊主要營建東澳，即東港。東港東、南、北三面共長4106。8尺，西面攔潮大壩長934尺，西北留一口門，供軍艦進出，整個港池四周均砌大石堤岸。

東港內東北處建有大船塢，即旅順大塢，長413尺，寬124尺，深37。89尺，塢口以鐵船閘橫攔為門，整個船塢均用山東大塊方石，用水泥砌成。

另外港內還建有修船各廠九座，南岸建有倉庫4座，東岸倉庫1座，用於儲備船械備件。

此時，北洋水師各艦均在裡面修理，揚威號雖然免遭沉沒命運，但是大火已經將其龍骨燒變了形，修好後也只能淪為巡邏船了。

港塢四周設施用鐵路連線，沿岸有大型起重機5座，另建有鐵碼頭，供軍艦上煤運械。另外在澳東兼有石碼頭，專供修理雷艇、蚊船。港內各設施，共有電燈46座，各處鋪設自來水管，以供官兵工匠飲用。另外，為疏浚港池，旅順港還特地配備進口的挖河機器船（挖泥船“導海”）。

為保護作為北洋海軍修理、保養基地的旅順，在建設塢澳的同時，旅順基地沿海一側依山地勢，共築造9座海岸炮臺。

以旅順口口門為界，口東5座、口西4座，從東至西分別為：老蠣嘴後炮臺、老蠣嘴炮臺、摸珠礁炮臺、黃金山副炮臺、黃金山炮臺、老虎尾炮臺、威遠炮臺、蠻子營炮臺、饅頭山炮臺。其中除老蠣嘴炮臺為穹窯式外，其餘均為露天炮臺，共配置火炮58門，其中200mm口徑以上9門。以後又陸續增建炮臺4座，增添炮位23門。

從1889年起，又環繞旅順背後修築陸路炮臺，共計17座，炮位78門。與此同時為掩護旅順後路，兼防金州，又在大連灣修築海岸炮臺5座，陸路炮臺1座，炮位24門。在此期間，李鴻章因旅順船塢工程進展緩慢，於1887年轉包給法國人德威尼承建，1890年11月9日竣工，丁汝昌、周馥等人前往驗收，亞洲第一軍港旅順基地正式建成。

王辰浩雖然到過旅順大連旅遊，但除了一門古老的克虜伯要塞炮之外已經很少能夠看到昔日遠東第一要塞的壯觀情景了。

如今在這個時空下，王辰浩得以看到旅順要塞全貌，這種興奮和激