第473章 大米u1釋出會(第1/2 頁)

陸雲對著攝像頭露出僵硬的笑容，沒想到竟然被雷布斯給套路了。

“所以說了這麼多，我們的大米SU1，它到底是一輛什麼樣的車呢？”

“首先我們來看下它的尺寸，它長3028mm，寬1490mm，高1620mm。”

“可以說，我們甚至可以一個停車位停放兩輛大米SU1。”

“我們的大米SU1，採用了前後四座的佈局方式，後排座椅支援50:50放倒，後排放倒後，我們的後行李箱的容積達到了740L，足以滿足日常的用車需求。”

“而小巧的車身，也極大的方便了我們在市內的停車，可以說，只要有一點空隙，我們就可以把車停進去。”

“雖然它的尺寸很小，但是它的後排仍然能夠乘坐兩名兒童。”

雷布斯興奮的對著臺下介紹道。

小巧的尺寸，已經吸引了很多人的興趣，畢竟這個尺寸，如果作為一輛市內的代步車或者接送孩子放學將會非常方便！

“當然，作為一輛汽車，它的安全性一直備受我們重視。”

“雖然我們的車輛很小，但是為了保證它的安全，我們依然採用了成本很高的一體化壓鑄車體。”

“甚至它的車身強度，已經超過了很多合資車！”

“口說無憑，我邀請大家和我一起看一個碰撞試驗的影片。”

“大家請看大螢幕，我們的汽車在和某田的某度汽車現在以時速80公里的相對速度發生了碰撞。”

“首先我們可以看到，大米SU1的A柱依然保持完好無損，主駕駛室的車門仍然能正常開啟，駕駛室的假人幾乎沒有受到任何傷害。”

“反觀某度汽車，他們的駕駛室完全凹陷了進去，從兩廂車直接變成了一箱車，駕駛室的假人也完全被擠壓得不成人形。”

雷布斯在大螢幕上播放了一個兩車碰撞的影片。

臺下觀眾看了頓時哈哈大笑！

這個車一直霸佔華夏10萬元以下車型銷量的榜首，甚至已經成為了國內一些人的信仰。

不得不說，雷布斯的這個碰撞影片，直接讓一部分信仰日系車的觀眾信仰崩塌。

這簡直太離譜了，幾乎比它小了三分之一的大米SU1，在碰撞試驗中竟然完勝它，這還有天理嗎！

“大米S1雖然是一輛市內代步車，但是我們的百公里加速依然超過了某度汽車。”

“經過嚴格的測試，我們的大米SU1的百公里加速為8.6秒，而某度汽車的百公里加速則是10.6秒。”

“可以說，我們的汽車無論是在安全性上還是效能方面都完勝某度汽車！”

雷布斯得意的介紹道。

臺下觀眾也再次給予了雷布斯熱烈的掌聲。

雖然雷布斯僅公佈了這兩項對比，但是作為一款市內代步車，大家對它的效能已經很滿意了。

“同樣的，為了安全，我們採用了世界上安全性最高的麒麟電池！”

“它的安全性我想不需要我過多描述，自從它上市以來，還沒有發生一例自燃事故！”

“當然了，麒麟電池在安全的同時，它的效能也是世界上最先進的！”

“我們的大米SU1採用了15度的麒麟電池包，百公里能耗僅需七度電！”

“這也使得我們的這款小巧的汽車的續航達到了210公里，其最快速度也達到了110公里每小時。”

雷布斯說話間，一輛大米SU1緩緩的開了上來。

而臺下眾人聞言，頓時發出鬨笑聲。

你是認真的嗎？210公里的續航和最高110公里的時速還好意思宣傳？

不過習慣了大